|
Detail produk:
|
| Ukuran Lubang: | 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 | Tindakan: | Akting ganda, batang tunggal |
|---|---|---|---|
| Cairan: | Udara | Pelumas: | Tidak diperlukan (non-lube) |
| Kecepatan piston: | 50 hingga 1000 mm/s | Ukuran port (rc): | 1/8, 1/4, 3/8, 1/2 |
| Menyoroti: | smc air cylinders,guided pneumatic cylinder |
||
Silinder Pneumatik SMC Tipe Standar Seri MB Aksi Ganda Batang Tunggal
Spesifikasi
| Ukuran Lubang ( mm ) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| Aksi | Aksi Ganda, Batang Tunggal | ||||||
| Fluida | Udara | ||||||
| Tekanan Uji | 1.5MPa | ||||||
| Tekanan Maks | 1.0MPa | ||||||
| Tekanan Min | 0.05MPa | ||||||
| Suhu Sekitar dan Fluida |
Tanpa sakelar otomatis: -10 hingga 70 ℃ (Tidak beku) Dengan sakelar otomatis: -10 hingga 60 ℃ (Tidak beku) |
||||||
| Pelumas | Tidak diperlukan (Tanpa pelumas) | ||||||
| Kecepatan Piston | 50 hingga 1000 mm/detik | ||||||
| Peredam | Peredam Udara atau Bantalan Karet | ||||||
| Ukuran Port ( RC ) | 1 / 8 | 1 / 4 | 3 / 8 | 1 / 2 | |||
| Pemasangan |
Dasar, Kaki Aksial, Flensa Batang, Flensa Kepala Clevis Tunggal, Clevis Ganda, Trunnion Tengah |
||||||
Gaya Pemasangan
B: Dasar
L: Kaki Aksial
F: Flensa Batang
G: Flensa Kepala
C: Clevis Tunggal
D: Clevis Ganda
T: Trunnion Tengah
Ukuran Lubang
32: 32mm
40: 40mm
50: 50mm
63: 63mm
80: 80mm
100: 100mm
125: 125mm
Tipe Ulir Port
Kosong: RC
TN: NPT
TF: G
Akhiran ( Peredam )
Kosong: Peredam Udara
N: Bantalan Karet
Akhiran ( Pelindung Batang )
Kosong: Tidak Ada
J: Terpal Nilon
K: Terpal Tahan Panas
Sakelar Otomatis
Kosong: Tanpa sakelar otomatis
Aksesori 2
Kosong: Tanpa braket
V: Sambungan buku jari tunggal
W: Sambungan buku jari ganda
Mengapa memilih kami
1: Berbagai gaya untuk setiap produk dan produk pneumatik seri lengkap.
2: Stok besar untuk pengiriman cepat.
3: Memberikan informasi produk gratis.
4: Kualitas tinggi dengan harga bersaing.
5: Pesanan sampel & pesanan jumlah kecil dapat diterima.
![]()
![]()
T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?
A: Ya, tetapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055
T: Apa cakupan bisnis Anda?
A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan ekspor suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan penjualansilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan olifitting, pengukur tekanandll.
T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis baja tahan karat
, kuningan, aluminiumpemrosesan material. seperti tekanan tinggiKatup / katup solenoid / katup listrik /katup air/katup pneumatik / silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional dalam pembuatannya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?A: Ya, Kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.
T:
Apakah ada garansi yang tersedia?
A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.
T: Apakah konektornya dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?
Tindakan Pencegahan Lingkungan Sangat Dingin Ulir G adalah silinder lurus yang digunakan untuk sambungan non-segel, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT bersifat kerucut, dan ulir internal serta eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
Ulir G adalah pipa lurus silindris yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara
T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk cairan, masalah inti katup dan pegas,
lingkungan
panas, getaran berat, dll.
T:
Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?Poin Fokus Tindakan Pencegahan Lingkungan Suhu Tinggi
Tindakan Pencegahan Lingkungan Sangat Dingin Segel
| Karet Fluor, PTFE | Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan | Pelumasan |
| Gemuk sintetis suhu tinggi (volatilitas rendah) | Gemuk suhu rendah (titik tuang rendah, viskositas rendah) | Perawatan Pasokan Udara |
| Perkuat pendinginan, penghilangan air yang efisien | Pengeringan titik embun ultra-rendah (tipe pendinginan + adsorpsi), pelacakan panas | Komponen Logam |
| Cadangkan celah ekspansi | Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran karena penyusutan dingin | Komponen Kontrol |
| Kumparan tingkat tahan panas tinggi, pembuangan panas, konsumsi daya rendah | Pasang kotak isolasi, pemanasan lokal, cegah kondensasi dingin | Pemasangan |
| Jauhkan dari sumber panas, tambahkan pelat insulasi panas | Hindari paparan angin dan salju, bungkus dengan bahan insulasi termal | |
Kontak Person: Ina Chen
Tel: 0086-15168536055
Faks: 86-574-88915660