|
Detail produk:
|
| Tekanan: | 0 . 3 ~ 0 . 6MPa | Suhu: | - 25 ~ 60 ℃ |
|---|---|---|---|
| Kelembaban Relatif: | ≤ 85% | Sedang: | Udara bersih |
| voltase: | DC24V , AC220V , DLL | Diafragma: | Nitril atau viton |
| Diameter: | G3 / 4", G1" | ||
| Menyoroti: | electromagnetic pulse valve,pulse air valve |
||
QD - Z - 20/25 Seri Pulsa Elektromagnetik Vave GOYEN Ganti Katup Bukti Debu Udara Sudut Kanan 3/4 ", 1"
Penggunaan
Katup elektromagnetik (Disebut juga katup diafragma) adalah "sakelar" untuk udara bertekanan dalam sistem penghembus debu pada filter kantong pulsa. Dikendalikan oleh sinyal-sinyal keluaran dari alat kendali pancaran pulsa, alat ini membuat debu bersih pada kantong penyaring sel demi sel untuk menjaga ketahanan gudang kantong dalam rentang yang ditentukan dan dengan demikian menjamin fungsi pemrosesan dan efisiensi pengumpulan debu dari gudang kantong.
Katup pulsa elektromagnetik tipe Z adalah katup sudut kanan, dengan sudut 90 derajat antara saluran masuk dan saluran keluar, yang cocok untuk sambungan pemasangan antara kubah gas dan tabung tiup baghouse memberikan aliran udara yang baik dan pulsa pembersih debu yang memenuhi persyaratan.
Prinsip Kerja
Sinyal listrik dari perangkat kontrol pancaran pulsa menggerakkan jangkar katup pulsa elektromagnetik. Saluran keluar udara dari sel gas belakang terbuka dan sel gas kantong belakang kehilangan tekanan dengan cepat, sehingga diafragma bergerak mundur dan udara bertekanan berhembus melalui saluran keluar katup. Katup pulsa elektromagnetik memasuki kondisi “terbuka”.
Konstruksi Bahan
| Tubuh | cetakan ADC12 |
| angker | Baja tahan karat 430FR |
| Diafragma | Nitril atau viton |
| Musim semi | 321 Baja tahan karat |
| Pengencang | 302 Baja tahan karat |
Membran Berkualitas Baik harus dipilih dan digunakan untuk semua katup, dengan setiap bagian diperiksa dalam setiap prosedur pembuatan, dan dimasukkan ke dalam rakitan sesuai dengan semua prosedur. Setiap katup yang sudah jadi harus menjalani uji hembusan listrik.
Kegagalan umum dan pemecahan masalah
| Gunakan periode | Fenomena kegagalan | Kemungkinan Alasan | Pemecahan masalah |
| Selama instalasi dan commissioning | Katup tidak dapat dibuka semuanya, tetapi bagian utamanya tetap berfungsi. | Periksa tekanan kubah gas untuk melihat apakah terlalu rendah. | Periksa kebocorannya |
| Beberapa katup tidak berfungsi, tetapi katup lainnya normal. | Periksa sambungan koil katup dan koil | Ganti aksesorinya | |
| Katup tidak bisa ditutup semuanya. Ada kebocoran. Tidak ada cara untuk membuat kubah gas. | katup Y. Beberapa katup untuk kubah gas yang sama mengalami kebocoran, sehingga menyebabkan kebocoran pada semua katup. | Periksa kebocorannya | |
| Z-katup. Saluran masuk katup dan moncong tiup dipasang mundur. | Instal ulang | ||
| Beberapa katup tidak dapat ditutup. Ada kebocoran. | Ada kotoran atau serpihan pada membran, ii menghalangi inti besi yang bergerak. | Bersihkan membran dan periksa apakah membran sudah lengkap. Periksa inti besi yang bergerak dan kunci udara. | |
| Penutupan katup terjadi secara perlahan. | Lubang membran tersumbat. | Mengeruk lubang membran | |
| Selama periode penggunaan |
Beberapa katup bocor. Membran tidak dapat menutup rapat dan katup selalu terbuka a kecil. |
Ada kotoran atau serpihan pada membran, bagian depannya rusak. Inti besi yang bergerak terhalang. | Bersihkan membran dan periksa apakah potongan membran sudah lengkap. Periksa inti besi yang bergerak dan kunci udara. Ganti aksesori jika perlu. |
| Koilnya panas dan terbakar. | Sudah terlalu lama dihidupkan. | Periksa kondisi kerja sistem kontrol. | |
| Tegangan ada tetapi katup tidak beroperasi. | Membran rusak dan lubang tersumbat. | Ganti aksesori tepat waktu. | |
| Suhu sekitar di bawah -20℃. Katupnya bocor dan tidak bisa dibuka. | Suhu sekitar terlalu rendah dan menyebabkan embun beku di katup. | Perhatikan isolasi dan menjaga suhu yang tepat. |
![]()
T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?
J: Ya, Tapi itu tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055
T: Apa ruang lingkup bisnis Anda?
A: Ruang lingkup bisnis kami adalahlayanan suku cadang otomasi eksportir dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, perawatan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan minyaktepat, pengukur tekanandll .
Q:Wjenis produk apa yang dapat Anda buat?
A: Kami dapat membuat berbagai jenis baja tahan karat, kuningan, aluminiumpengolahan bahan.seperti tinggitekanan Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan sebagainya.
Q: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?
A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.
T: Dapatkah Anda menyediakan barang merek instrumen pneumatik dan hidrolik terkenal yang asli?
A: Ya, Kami dapat menyediakan seperti Festo,Smc,Ckd,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh ,Endress+Hauser dll.
Q: Apakah ada garansi yang tersedia?
A: Ya, biasanya produk adalah jaminan kualitas satu tahun.
T: Apakah konektornya dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara benang PT, NPT, dan G?
A: Benang G berbentuk silinder dan tidak menyegel sendiri sehingga memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan benang internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi benang, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
G-thread adalah pipa lurus berbentuk silinder yang digunakan untuk sambungan tidak tertutup; Benang PT adalah tabung berbentuk kerucut yang bergantung pada deformasi dan penyegelan benang itu sendiri; NPT juga merupakan tabung berbentuk kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara
Q: Bagaimana mengkonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm²?
J: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz salah, sering berpindah, kepala pilot memasukkan cairan, inti katup, dan masalah pegas,lingkungan panas, getaran berat, dll.
Q: Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?
| Titik Fokus | Penanggulangan Lingkungan Suhu Tinggi | Penanggulangan Lingkungan yang Sangat Dingin |
| segel | Karet Fluoro, PTFE | Nitril suhu rendah, karet silikon, poliuretan |
| Pelumasan | Gemuk sintetis suhu tinggi (volatilitas rendah) | Gemuk suhu rendah (titik tuang rendah, viskositas rendah) |
| Perawatan Pasokan Udara | Memperkuat pendinginan, pembuangan air yang efisien | Pengeringan titik embun sangat rendah (tipe pendinginan + adsorpsi), penelusuran panas |
| Komponen Logam | Izin ekspansi cadangan | Pilih material dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran akibat penyusutan dingin |
| Komponen Kontrol | Kumparan kelas tahan panas tinggi, pembuangan panas, konsumsi daya rendah | Pasang kotak insulasi, pemanas lokal, cegah kondensasi dingin |
| Instalasi | Jauhkan dari sumber panas, tambahkan pelat insulasi panas | Hindari paparan angin dan salju, bungkus dengan bahan isolasi termal |
Kontak Person: Ina Chen
Tel: 0086-15168536055
Faks: 86-574-88915660