SSE Tee Air Hose Quick Coupler Fitting Pipa Pneumatik Tahan Asam Sangat Baik

Kopling Cepat Selang Udara SSE Tee Fitting Pipa Pneumatik Tahan Asam Unggul

Spesifikasi Teknis :                                                                                                                             

Bahan :

Badan : Baja Tahan Karat 316L

Kerah : Baja Tahan Karat 316L .

Media : Udara , Air , Minyak

Tekanan kerja : 0~225PSI (0~15KG)

Peringkat vakum : Hingga 28”Hg

Suhu kerja : “-30℃ hingga 220℃

Selang yang Berlaku : PTFE, FEP, PU, PE, SELANG NYLON.PVDF...

Keunggulan :                                                                                                                                                

* Segel V : Kami menggunakan segel berbentuk V (FKM) alih-alih O-Ring, Segel V sangat pas dengan selang yang dimasukkan dan menghindari kebocoran apa pun!

* Desain Dua O-ring membuat fungsi Putar kami lebih Tahan Lama daripada Satu O-ring, Umur lebih panjang!

FITUR                                                                                                                                                  

. FKM digunakan sebagai cincin segel, yang dapat memastikan Anti-Korosi dan tahan asam, juga dapat digunakan pada suhu tinggi.

. Aksesori bebas minyak dan memenuhi Hukum Kebersihan Pangan Republik Rakyat Tiongkok, yang diterapkan secara luas dalam berbagai industri seperti industri jasa makanan, industri kimia, dan industri medis.

Mengapa memilih kami

. Kualitas tinggi dengan harga bersaing.
. Pesanan sampel & pesanan jumlah kecil dapat diterima.
. Kustomisasi sesuai permintaan khusus Anda.

. Kualitas terjamin dan layanan purna jual aktif.
. Garansi kualitas satu tahun.

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tetapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa cakupan bisnis Anda?

A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan ekspor suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,  Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan minyak fitting, pengukur tekanan dll.

T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis baja tahan karat

,kuningan, pemrosesan bahan aluminium . sepertikatuptekanan tinggi/ katup solenoid / katup listrik / katup air /katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?

A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.

T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik terkenal asli?

A: Ya, Kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.

T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.

T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?

A:

Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan Ulir G adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara

T: Cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?

A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk cairan, masalah inti katup dan pegas,

lingkunganpanas, getaran berat dll. T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? Poin Fokus