Pneumatic Pilot Valve for High Pressure Mechanical Motion in Industrial Applications

Penjepit Botol/Preform		Poros Pembuka/Penutup Cetakan		Klip Batang Tarik
Kit Perbaikan Silinder Peregangan		Sabuk Sinkronisasi		Pin Pengunci Batang Tarik
Cangkir Baja		Sensor Tekanan		Kit Perbaikan Silinder Nosel Tiup
Kotak Oli Pelumas		Katup Pilot		Kit Perbaikan Silinder Penyegelan

Mengubah tekanan udara menjadi gerakan mekanis.

Silinder pneumatik: jumlah elemen pneumatik terbanyak dalam mesin peniup botol.

Silinder penutup: pembukaan dan penutupan cetakan penggerak membutuhkan output besar, biasanya silinder dengan diameter silinder besar.

Silinder batang peregangan/silinder servo: menggerakkan batang peregangan untuk memasukkan bibir botol dan melakukan peregangan aksial.

Persyaratan tinggi untuk kecepatan dan akurasi posisi. Terkadang, tautan pneumatik-hidrolik atau kontrol motor servo diadopsi,

tetapi sumber dayanya tetap pneumatik. Silinder cetakan bawah: menggerakkan cetakan bawah naik dan turun.

Silinder pengunci cetakan: setelah cetakan ditutup, lakukan penguncian tambahan untuk memastikan cetakan tidak mengembang di bawah tekanan tinggi.

Silinder pengumpanan: pada mesin online, digunakan untuk mendorong bibir botol ke dalam cetakan.

Motor pneumatik: dapat digunakan untuk menggerakkan ban berjalan atau beberapa mekanisme berputar bantu.

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tetapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa cakupan bisnis Anda?

A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan suku cadang otomatisasi eksportir dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, perawatan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, fitting udara dan oli, pengukur tekanandll.T:

WJenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis baja tahan karat

,kuningan, aluminium pemrosesan material.seperti tekanan tinggiKatup / katup solenoid / katup listrik /katup air/ katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.

T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.

T:

Apakah ada garansi yang tersedia?

Poin Fokus T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?

A:

Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan

Ulir G adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?

A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk cairan, masalah inti katup dan pegas,

lingkungan

panas, getaran berat, dll.T: Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?

Poin Fokus Tindakan Pencegahan Lingkungan Suhu Tinggi