Katup Semprot Seri Scv

Sistem konversi warna pelapisan semprot

Katup semprot - Seri SCV

Mengurangi waktu yang dihabiskan untuk konversi warna

Memungkinkan untuk mengubah warna semprotan sambil menggunakan pistol semprot yang sama

·Satu busbar dapat mengontrol hingga 15 warna berbeda

·Desain sakelar katup baru memungkinkan pengenceran minimal, memungkinkan katup dan saluran hilirnya dibilas bersih dengan pengenceran lebih sedikit dibandingkan metode tradisional

·Bahan penyegel di dalam katup terbuat dari PTFE dan FPM, yang memiliki ketahanan korosi yang kuat. Diafragma khusus digunakan, yang tidak bersentuhan dengan cat. Oleh karena itu, pelumasan kabut oli dapat diterima

Umur panjang: lebih dari 5 juta siklus

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa cakupan bisnis Anda?

A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan ekspor suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,  Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan oli fitting, pengukur tekanan dll.

T:Produk jenis apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis baja tahan karat

,kuningan, aluminium pemrosesan material.seperti tinggitekananKatup / katup solenoid / katup listrik  / katup air/katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?

A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.

T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.

T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? A: Ya, biasanya produk adalah jaminan kualitas satu tahun.

T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?

A:

Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan Ulir G adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara

T: Cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?

A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas,

lingkunganpanas, getaran berat, dll. T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? Poin Fokus