| VP3 |
1 |
4 |
5 |
Kotak |
04 |
1 |
G |
A |
Kotak |
Kotak |
| Katup solenoid 3 port |
|
Ukuran bodi |
|
Opsi katup |
|
Tegangan terukur koil |
Masukan listrik |
Fungsi |
Opsi pilot |
Jenis ulir |
| 4 |
1/2 |
Nil: Untuk umum |
3 |
AC110V 50/60Hz |
Grommet |
A: N.C. |
Nil: Standar (Pilot internal) |
F: G |
| 6 |
1 |
V: Untuk vakum/tekanan rendah |
4 |
AC220V 50/60Hz |
Terminal Din |
B: N.O. |
1: Pilot eksternal |
N: NPT |
| 8 |
1 1/2 |
|
5 |
DC24V |
Terminal Din dengan lampu/penekan tegangan lonjakan |
|
|
T: NPTF |
|
|
6 |
DC12V |
|
|
|
|
Petunjuk Penggunaan
①Harap pasang filter udara.
Pasang filter udara di dekat hulu katup.
Harap pilih filter udara dengan presisi filtrasi 5μm atau kurang.
②Harap siapkan aftercooler, pengering udara, tangki pengumpul air, dll.
Udara terkompresi yang mengandung banyak air kondensat akan menyebabkan malfungsi katup dan peralatan pneumatik lainnya. Oleh karena itu, harap ambil tindakan seperti memasang aftercooler, pengering udara, dan tangki pengumpul air.
③Jika dihasilkan banyak bubuk karbon, harap pasang pemisah kabut oli di posisi hulu katup untuk menghilangkan bubuk karbon.
Jika banyak bubuk karbon dihasilkan dari kompresor udara, bubuk karbon akan menempel di bagian dalam katup, yang menyebabkan malfungsi.
④Mengenai polaritas
Katup solenoid ini tidak memiliki polaritas +/-.
⑤Penerapan tegangan
Saat membuat sambungan listrik ke katup solenoid, harap jangan salah menerapkan tegangan. Jika tidak, dapat menyebabkan malfungsi atau koil terbakar.
⑥Penggunaan frekuensi rendah
Untuk mencegah malfungsi, alihkan katup sekali setiap 30 hari. (Harap perhatikan sumber udara.)
⑦Operasi manual
Jika dioperasikan secara manual, perangkat yang terhubung akan mulai.
Harap konfirmasi keselamatan sebelum melanjutkan operasi.
Lingkungan Operasi
①Jangan gunakan di lingkungan dengan gas korosif, bahan kimia, air laut, air, atau uap air, atau di tempat di mana zat tersebut menempel.
②Jangan gunakan di lingkungan dengan gas yang mudah terbakar atau gas yang mudah meledak; jika tidak, dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan. Produk ini tidak memiliki struktur tahan ledakan.
③Jangan gunakan di tempat di mana getaran atau benturan dapat terjadi.
④Saat terkena sinar matahari, perlindungan seperti penutup pelindung harus digunakan.
⑤Jika ada sumber panas di dekatnya, tindakan insulasi panas harus diambil.
⑥Jika di tempat di mana tetesan air, oli, atau percikan yang dihasilkan selama pengelasan menempel, tindakan perlindungan yang sesuai harus diambil.
⑦Jika katup solenoid dipasang di kotak kontrol, tindakan pembuangan panas yang sesuai harus diambil untuk memastikan suhu katup tetap dalam kisaran yang ditentukan.
T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?
A: Ya, tetapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055
T: Apa cakupan bisnis Anda?
A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan ekspor suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan penjualansilinder udara, perawatan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor, Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan oli fitting, pengukur tekanan dll.
T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami bisa membuat banyak jenis baja tahan karat
,kuningan, aluminium pemrosesan material.seperti tekanan tinggiKatup / katup solenoid / katup listrik / katup air/ katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolik produk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional dalam pembuatannya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.
T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?
A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.
T:
Apakah ada garansi yang tersedia?
Poin Fokus T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?
A:
Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
Ulir G adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk sambungan non-segel; ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara T: Cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
T: Apa yang biasanya menyebabkan koil katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas,
lingkungan
panas, getaran berat dll.T: Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?
Poin Fokus Tindakan Pencegahan Lingkungan Suhu Tinggi
| Tindakan Pencegahan Lingkungan Sangat Dingin |
Segel |
Karet fluor, PTFE |
| Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan |
Pelumasan |
Gemuk sintetis suhu tinggi (volatilitas rendah) |
| Gemuk suhu rendah (titik tuang rendah, viskositas rendah) |
Perawatan Pasokan Udara |
Perkuat pendinginan, penghilangan air yang efisien |
| Pengeringan titik embun ultra-rendah (tipe pendinginan + adsorpsi), pelacakan panas |
Komponen Logam |
Cadangkan celah ekspansi |
| Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran karena penyusutan dingin |
Komponen Kontrol |
Koil kelas tahan panas tinggi, pembuangan panas, konsumsi daya rendah |
| Pasang kotak insulasi, pemanasan lokal, cegah kondensasi dingin |
Instalasi |
Jauhkan dari sumber panas, tambahkan pelat insulasi panas |
| Hindari paparan angin dan salju, bungkus dengan bahan insulasi termal |
|
|
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Indonesian
