| IRV |
20 |
□ |
C08 |
□ |
□ |
| Kode seri |
Ukuran bodi |
Fitting |
OD selang koneksi |
Aksesori |
Aksesori |
|
10 |
Aliran maks. 140 L/menit (ANR) |
Nol |
Lurus |
Simbol |
OD selang |
Nol |
Tidak ada |
Nol |
Tidak ada Catatan 1) |
|
20 |
Aliran maks. 240 L/menit (ANR) |
L |
Siku |
C06 |
Φ6 |
B |
Dengan braket |
GN |
Rakitan mur pengukur Catatan 2) |
|
|
|
|
|
C08 |
Φ8 |
L |
Dengan braket bawah |
G |
(IRV10:GZ33-K-01,IRV20:GZ43-K-01) |
|
|
|
|
|
C10 |
Φ10 |
|
|
ZN |
Catatan:4
Sakelar tekanan digital
|
NPN kolektor terbuka 1 output |
Dengan ZSE30A-01-N-ML |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZP |
PNP kolektor terbuka 1 output |
Dengan ZSE30A-01-P-ML |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZA |
NPN kolektor terbuka 2 output |
Dengan ZSE30A-01-A-ML |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ZB |
PNP kolektor terbuka 2 output |
Dengan ZSE30A-01-B-ML |
Perhatian untuk katup pengurang tekanan vakum?
1.Prinsip pengurangan tekanan katup pengurang tekanan vakum mirip dengan katup pengurang tekanan untuk tekanan positif. Yang dikurangi adalah tekanan pada port yang ditetapkan, bukan tekanan yang dihasilkan oleh generator itu sendiri.
2.Untuk kondisi kerja di mana benda kerja yang diangkut memerlukan laju aliran yang besar, IRV tidak dapat digunakan, karena IRV sendiri memiliki laju aliran yang relatif kecil dan tidak dapat memenuhi acara aliran besar.
3.IRV perlu menyedot udara selama operasi, sehingga generator kecil dengan laju aliran sendiri yang rendah tidak dapat digunakan.
4.IRV perlu sering menyedot udara untuk pengurangan tekanan, sehingga tidak dapat digunakan dalam acara dengan debu, uap air, dll.
5.IRV tidak dapat mempertahankan tekanan. Begitu vakum di saluran masuk menghilang, tekanan vakum yang ditetapkan di saluran keluar juga akan menghilang.
6.Karena ini adalah struktur mekanis, fluktuasi tekanan yang sering terjadi di saluran keluar atau masuk akan menyebabkan pergeseran tekanan yang ditetapkan. Jika pergeseran tekanan memengaruhi penggunaan peralatan, harap atur ulang tekanan secara teratur.
ina@pneuhydr.com
atau whatsapp 0086 15168536055 T: Apa cakupan bisnis Anda? A: Cakupan bisnis kami adalah layanan eksportir suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjual silinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,
katup udara,
katup bermotor, Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik,udara dan minyak fitting, pengukur tekanan dll. T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat banyak jenis baja tahan karat,
kuningan, aluminiumpemrosesan bahan.seperti tekanan tinggi
Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/ katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolik produk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.T:Apakah ada garansi yang tersedia?
A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.
T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?
A:
Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
Karet fluor, PTFE T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas, lingkungan
panas, getaran berat, dll.
T:
Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?
Titik Fokus
Penanggulangan Lingkungan Suhu TinggiPenanggulangan Lingkungan Dingin Ekstrem Segel
Karet fluor, PTFE Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan
ina@pneuhydr.com
atau whatsapp 0086 15168536055 T: Apa cakupan bisnis Anda? A: Cakupan bisnis kami adalah layanan eksportir suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjual silinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,
katup udara,
katup bermotor, Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik,udara dan minyak fitting, pengukur tekanan dll. T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat banyak jenis baja tahan karat,
kuningan, aluminiumpemrosesan bahan.seperti tekanan tinggi
Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/ katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolik produk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.T:Apakah ada garansi yang tersedia?
A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.
T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?
A:
Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
Karet fluor, PTFE T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas, lingkungan
panas, getaran berat, dll.
T:
Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?
Titik Fokus
Penanggulangan Lingkungan Suhu TinggiPenanggulangan Lingkungan Dingin Ekstrem Segel
Karet fluor, PTFE Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan
ina@pneuhydr.com
atau whatsapp 0086 15168536055 T: Apa cakupan bisnis Anda? A: Cakupan bisnis kami adalah layanan eksportir suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjual silinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,
katup udara,
katup bermotor, Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik,udara dan minyak fitting, pengukur tekanan dll. T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat banyak jenis baja tahan karat,
kuningan, aluminiumpemrosesan bahan.seperti tekanan tinggi
Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/ katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolik produk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.T:Apakah ada garansi yang tersedia?
A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.
T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?
A:
Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan
Karet fluor, PTFE T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?
A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas, lingkungan
panas, getaran berat, dll.
T:
Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?
Titik Fokus
Penanggulangan Lingkungan Suhu TinggiPenanggulangan Lingkungan Dingin Ekstrem Segel
Karet fluor, PTFE Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan
| Pelumasan |
Gemuk sintetis suhu tinggi (volatilitas rendah) |
Gemuk suhu rendah (titik tuang rendah, viskositas rendah) |
| Perlakuan Pasokan Udara |
Perkuat pendinginan, penghilangan air yang efisien |
Pengeringan titik embun ultra-rendah (tipe pendinginan + adsorpsi), pelacakan panas |
| Komponen Logam |
Cadangkan celah ekspansi |
Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran karena penyusutan dingin |
| Komponen Kontrol |
Kumparan tingkat tahan panas tinggi, pembuangan panas, konsumsi daya rendah |
Pasang kotak isolasi, pemanasan lokal, cegah kondensasi dingin |
| Instalasi |
Jauhkan dari sumber panas, tambahkan pelat insulasi panas |
Hindari paparan angin dan salju, bungkus dengan bahan insulasi termal |
|
|
|
|
|
|
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Indonesian
