THF Oil Return Check Valve Dengan Tekanan Maksimum 15 Bar Orisis ¥0.8- ¥3.0mm

Bahan bakar kembali cek klep memiliki yang fungsi dari mengontrol minyak kapasitas dan menghindari bahan bakar atau

gas kembali untuk memastikan yang normal operasi dari yang mesin.

THF Minyak Kembali Periksa Katup

Model:THF-3 THF-4

Lubang: ¥0.8 ~ ¥3.0mm

Antarmuka Thread:G1/8"G1/4"

Maksimal Tekanan:15 Bar

Bekerja Suhu rata-rata: -20°C- 120 lebih.°C

Lingkungan Kerjat Suhu: -20°C~ +60°C

Katup kontrol kembali (juga dikenal sebagai katup kontrol kembali) adalah katup yang memungkinkan cairan (biasanya minyak) mengalir hanya satu arah dan menghentikannya mengalir ke arah yang berlawanan.Ini digunakan dalam sistem hidrolik untuk mencegah minyak mengalir kembali ke tangki minyak atau pompa minyak ketika tidak ada tekanan, sehingga melindungi sistem dari polusi dan kerusakan, dan mempertahankan operasi sistem yang stabil.
Fungsi dan prinsip utama
Kontrol aliran satu arah
Fungsi inti dari klep kontrol kembali adalah untuk memastikan bahwa cairan hanya dapat melewati katup dari satu arah.katup akan ditutup untuk mencegah aliran terbalik.
sistem perlindungan
Ini melindungi pompa hidrolik dan bagian lain dari sistem dari kemungkinan kontaminasi atau kerusakan yang disebabkan oleh cairan terbalik dengan mencegah minyak kembali.
Mempertahankan stabilitas sistem
Dalam sirkuit hidrolik, ia membantu menjaga tekanan minyak dan aliran dalam sistem dan memastikan bahwa sistem dapat bekerja secara normal dan stabil.
Skenario Aplikasi
Katup kontrol pengembalian digunakan secara luas dalam berbagai sistem hidrolik dan cairan dan sangat penting dalam skenario berikut:
Sistem tenaga hidrolik
Ketika pompa minyak berhenti bekerja, mencegah minyak mengalir kembali dari aktuator (seperti tabung minyak) ke tangki minyak, dan memastikan bahwa sistem dapat dengan cepat membangun tekanan pada awal berikutnya.
sistem pelumasan
Pastikan bahwa minyak pelumas mengalir sesuai dengan jalur yang ditetapkan dan tidak mengalir kembali ke bak minyak karena perubahan tekanan.
Hubungan dengan katup pengendali
Return check valve "dan" check valve "bisa digunakan secara bergantian dalam banyak kasus, dan mereka mengacu pada fungsi dari jenis katup yang sama, yaitu mencegah aliran media terbalik.
Check valve "menekankan hanya aliran satu arah, sementara" check valve "lebih langsung mengungkapkan arti" berhenti "aliran terbalik, dan keduanya menggambarkan fungsi dari jenis katup yang sama

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tapi itu tergantung produk, Pls hubungi kami Ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa ruang lingkup bisnismu?

A: Lingkup bisnis kami adalahlayanan komponen otomatisasi eksportir dengan kontainer penuh, dan menjualSilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup motorisasi,katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan minyakpemasangan, pengukur tekananDan sebagainya.

P:WApa jenis produk yang bisa kau buat?

A: Kami dapat membuat berbagai jenis stainless steel, Kuningan, aluminiumpengolahan bahan.seperti tinggitekanan Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/katup pneumatik/Silinder udara/ventil hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan sebagainya.

T: Apakah produk dapat dibuat dengan logo dan merek kami?

A: Ya, tentu saja, kami bisa membuat. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuat. tapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika itu mungkin.

T: Bisakah Anda menyediakan produk merek instrumen pneumatik dan hidrolik terkenal asli?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser dll.

P: Apakah ada garansi yang tersedia?

A: Ya, biasanya produk adalah jaminan kualitas satu tahun.

T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik?

A: Benang G silinder dan tidak menutup sendiri, membutuhkan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT kerucut,dan benang internal dan eksternal menjadi lebih ketat dan lebih ketat ketika diperketatPenutup dicapai melalui deformasi benang, dan sealant atau pita biasanya digunakan bersama-sama untuk meningkatkan efek penutup

G-thread adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk koneksi yang tidak tertutup; PT thread adalah tabung kerucut yang bergantung pada deformasi dan penyegelan benang itu sendiri;NPT juga tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara

T: Bagaimana mengubah satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm 2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kelelahan kumparan katup solenoid?

A: tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot memasuki cairan, inti katup dan masalah pegas,lingkungan panas, getaran berat dll.

P: Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik dalam suhu tinggi atau lingkungan yang sangat dingin?