Tekanan Kerja 4-5 Bar MPV Tekanan Minimal Kontrol Katup Untuk Medium Temper. -20C- 120C Aplikasi

katup tekanan minimum memiliki fungsi membuka/menutup, menjaga tekanan dan menahan aliran balik, dan menawarkan kinerja yang stabil dan andal.

MPV Katup Kontrol Tekanan Minimum

Model:MPV-40A 

Lubang:40mm

Tekanan Buka:4~5Bar

TekananMaksimum:15Bar

Media°CKerjaKerja

°C°CKerjaKerja

	Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran akibat penyusutan dingin

Suhu:-20
°C
~+60
°C
Pemasangan



Parameter
Katup Tekanan Minimum (MPV) adalah katup pengatur tekanan yang menjaga tekanan minimum dalam sistem, sering digunakan pada kompresor udara ulir putar untuk memastikan pelumasan yang tepat dan melindungi pemisah udara-oli. Saat startup, MPV tertutup untuk memungkinkan tekanan terbangun; setelah mencapai minimum yang telah ditentukan, katup terbuka untuk memungkinkan aliran udara sementara katup periksa bawaannya mencegah aliran balik saat shutdown, memastikan operasi sistem yang konsisten dan umur panjang. 
Cara Kerja
Startup: Saat kompresor dimulai, katup tertutup, memungkinkan tekanan terbangun di dalam pemisah udara-oli.
Pembukaan: Saat tekanan sistem meningkat, tekanan tersebut mengatasi gaya pegas di dalam katup, menyebabkannya terbuka.
Aliran Penuh: Pada tekanan operasi normal, katup terbuka penuh, memungkinkan keluaran kompresor melewati dengan kehilangan tekanan minimal.
Shutdown: Jika tekanan sistem turun di bawah minimum yang telah ditentukan, katup akan tertutup.
Fungsi Katup Periksa: Katup periksa terpisah yang terintegrasi kemudian menutup untuk mencegah udara mengalir kembali ke kompresor selama shutdown. 
Fungsi Utama
Pelumasan Oli:

MPV menetapkan tekanan minimum yang diperlukan untuk sirkulasi oli pelumas di kompresor. 

Perlindungan Komponen: MPV mencegah kerusakan kompresor dan memastikan pemisah udara-oli berfungsi dengan benar dengan menghindari tekanan yang terlalu rendah.  Operasi Lancar: Dengan menjaga tekanan yang stabil, MPV mencegah masalah seperti kavitasi dan berkontribusi pada operasi sistem hidrolik dan udara yang lancar.  Gejala MPV Rusak

Tekanan oli rendah atau suhu rendah.

Suara kompresor yang aneh.Ketidakstabilan atau inefisiensi sistemT: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?A: Ya,tetapi tergantung produk,Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.comatau whatsapp 0086 15168536055T: Apa cakupan bisnis Anda?A: Cakupan bisnis kami adalah

layanan ekspor suku cadang otomatisasi dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,

katup bermotor,  katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, fitting udara dan oli, pengukur tekanandll. T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis pemrosesan bahan stainless steel,kuningan, aluminium.seperti katup tekanan tinggi,katup solenoid / katup listrik /katup air /

katup pneumatik

/

silinder udara / katup hidrolik / akumulator hidrolik

produk dan seterusnya.

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar? A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.

T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik asli yang terkenal?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.

T: Apakah ada garansi yang tersedia?

A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.

T: Apakah konektornya dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?

A:

Ulir G adalah silinder dan tidak menyegel sendiri, membutuhkan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan

Ulir G adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk sambungan non-segel; ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika UtaraT: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²? A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar? A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk cairan, masalah inti katup dan pegas,