logo
Rumah Produksolenoid pneumatik katup

65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar

Sertifikasi
Cina Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. Sertifikasi
Cina Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar

65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar
65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar 65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar

Gambar besar :  65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar

Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: NBSANMINSE
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: JQF-65B-L
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 10 pcs
Harga: Negotiate
Kemasan rincian: Kotak
Waktu pengiriman: 5-30 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/c, t/t
Menyediakan kemampuan: 10000 pcs

65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar

Deskripsi
Lubang: 65mm Tekanan maksimum: 15 bar
Suhu sedang: -20 ℃ ~ + 120 ℃ Suhu lingkungan.: -20 ℃ ~+60 ℃
Jaminan: 1 Tahun
Menyoroti:

15 Bar Input Control Valve

,

JQF Input Control Valve

,

Katup kontrol intake tugas berat

Udara Katup Masuk Kompresor sekrup, biasanya terbuka, dirancang untuk membuka dan menutup dengan sinyal masukan danmenawarkan pembuangan tekanan internal, kompensasi udara otomatis dan penghentian balik, dan memiliki keunggulan kinerja yang stabil, efisiensi tinggi dan hemat energi.JQFKatup Kontrol Masuk Model:JQF-65B-L Lubang:65mm Maksimum

 Tekanan:15

 

Bar

Suhu°CKerja:-20°C~+120

°CKerja:-20LingkunganKerja:-20°Ckompresi, mengatur kapasitas dan efisiensi kompresor. Katup ini terbuka selama langkah isap dan°Ckompresi, mengatur kapasitas dan efisiensi kompresor. Katup ini terbuka selama langkah isap dan

Pemasangankompresi, mengatur kapasitas dan efisiensi kompresor. Katup ini terbuka selama langkah isap danruangkompresi, mengatur kapasitas dan efisiensi kompresor. Katup ini terbuka selama langkah isap dan




menutup selama
65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar 0 65mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar 165mm Orifice JQF Input Control Valve untuk aplikasi tugas berat Tekanan maksimum 15 bar 2


langkahkompresi, memungkinkan atau membatasi aliran udara berdasarkan perbedaan tekanan di dalam dan di luar

ruang.Dengan

mengatur aliran udara, katup masuk juga membantu mengelola beban motor dan memastikan aliran oli yang tepat untuk pelumasan airend.Cara Kerja

Langkah Isap: Saat piston bergerak ke bawah (pada kompresor bolak-balik) atau rotor berputar (pada kompresor sekrup), tekanan di dalam ruang turun. Perbedaan tekanan ini menyebabkan katup masuk terbuka, memungkinkan udara atmosfer masuk.Langkah Kompresi: Ketika piston bergerak ke atas atau rotor berputar ke arah yang berlawanan, tekanan di dalam ruang meningkat, menutup katup masuk.
Pembongkaran Beban (Unloading): Selama fase pembongkaran beban, katup masuk menutup untuk mencegah udara masuk ke kompresor. Ini mengurangi beban pada motor, memungkinkannya berjalan tanpa beban.
Pemuatan Beban (Loading): Selama fase pemuatan beban, katup masuk terbuka untuk memungkinkan udara masuk ke kompresor.Fungsi Utama

Regulasi Aliran Udara: Fungsi utamanya adalah untuk mengontrol volume udara yang masuk ke kompresor.Efisiensi dan Kinerja: Ini secara langsung memengaruhi kapasitas kompresor dan konsumsi daya.
Manajemen Beban Motor: Dengan mengontrol asupan udara, ini membantu mengelola beban pada motor kompresor.Pelumasan: Ini memastikan aliran oli yang cukup tersedia untuk melumasi komponen airend.

Jenis
Katup Reed: Jenis umum yang terbuat dari strip logam fleksibel (reed) yang membuka dan menutup sebagai respons terhadap perbedaan tekanan.Katup Bulu (Feather Valves): Digunakan pada kompresor bolak-balik, ini terdiri dari dudukan katup dengan port dan "bulu" baja fleksibel yang bertindak sebagai katup masuk, membuka dan menutup untuk mengontrol aliran udara.

Perawatan
Filter Masuk: Filter masuk udara harus selalu dipasang di saluran masuk untuk mencegah kontaminan masuk ke sistem, yang dapat menyebabkan penurunan tekanan dan mengurangi efisiensi.
Kit Perawatan Katup: Produsen sering menyediakan kit perawatan dengan suku cadang pengganti untuk katup, karena katup yang aus atau malfungsi dapat secara signifikan meningkatkan konsumsi daya dan mengurangi masa pakai kompresor.
T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?
A: Ya,
tetapi tergantung produk,
Silakan hubungi kami
ina@pneuhydr.com
atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa cakupan bisnis Anda?
A: Cakupan bisnis kami adalah

layanan ekspor suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjual
silinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,
katup udara, katup bermotor,

katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik,
fitting udara dan oli, pengukur tekanan

dll.

T:

Jenis produk apa yang bisa Anda buat? A: Kami dapat membuat banyak jenis pemrosesan bahan baja tahan karat, kuningan, aluminium. seperti Katup

Tekanan Tinggi

/ katup solenoid / katup listrik / katup air / katup pneumatik/ silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolik dan sebagainya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional dalam pembuatannya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.T: Bisakah Anda menyediakan barang bermerek pneumatik dan hidrolik, instrumen terkenal asli?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.T:Apakah ada garansi yang tersedia?

A: Ya, biasanya produk adalah garansi kualitas satu tahun.T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G? A:Ulir G adalah silindris dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelanUlir G adalah pipa lurus silindris yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika UtaraT: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²? A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kgT: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk cairan, masalah inti katup dan pegas,lingkunganpanas, getaran berat dll.T:Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin?

Poin Fokus

Tindakan Pencegahan Lingkungan Suhu Tinggi

Tindakan Pencegahan Lingkungan Sangat Dingin

Segel

Pasang kotak isolasi, pemanasan lokal, cegah kondensasi dingin Nitrile suhu rendah, karet silikon, poliuretan

Pelumasan

Gemuk sintetis suhu tinggi (volatilitas rendah)

Gemuk suhu rendah (titik tuang rendah, viskositas rendah) Perlakuan Pasokan Udara

Perkuat pendinginan, penghilangan air yang efisien

Pengeringan titik embun ultra-rendah (tipe pendinginan + adsorpsi), pelacakan panas

Komponen Logam

Cadangkan celah ekspansi

Pilih bahan dengan ketangguhan suhu rendah, cegah kebocoran karena penyusutan dinginKomponen Kontrol Kumparan kelas tahan panas tinggi, pembuangan panas, konsumsi daya rendah

Pasang kotak isolasi, pemanasan lokal, cegah kondensasi dingin Pemasangan

Jauhkan dari sumber panas, tambahkan pelat insulasi panas Hindari paparan angin dan salju, bungkus dengan bahan insulasi termal


Rincian kontak
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Kontak Person: Ina Chen

Tel: 0086-15168536055

Faks: 86-574-88915660

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)