JDF1100 / JDF1200 Pneumatic Angle Seat Valve 3 Way Angle Valve Mesin Makanan Bertindak Ganda

JDF1100 / JDF1200 Katup Dudukan Beroperasi Pneumatik 3 - Arah NBSANMINSE

Katup Dudukan 3/2 - Arah Beroperasi Pneumatik, Untuk media hingga + 180 C, Port Ulir & Koneksi Tri - Clamp DN 15-50

Untuk mencampur atau mendistribusikan media;

Dikendalikan oleh katup pilot;

Badan yang dioptimalkan aliran dalam baja tahan karat;

Umur Layanan Panjang dan operasi bebas perawatan.

Versi (Standar)

1: Versi 1

2: Versi 2

3: Versi 3

Tipe Aksi

S: Aksi Tunggal D: Aksi Ganda

Bahan Badan

Kosong: S.S.304 (Standar)

4: S.S. 316

5: S.S. 316L

Diameter Nominal

15: G1/2, 20: G3/4, 25: G1, 32: G1-1/4, 40: G1-1/2, 50: G2

Kode Bahan Aktuator

P: Aktuator PA

S: Aktuator S.S.

A: Aktuator Aluminium

Model

JDF1100: Katup Dudukan 3/2 Arah Ujung Ulir

JDF1200: Katup Dudukan 3/2 Arah Ujung Tri-Clamp

Seri JDF1100 Katup dudukan 3 arah terdiri dari aktuator yang dioperasikan secara pneumatik dan badan katup 3 arah. Aktuator tersedia dalam tiga bahan berbeda, Pa, Aluminium, atau baja tahan karat, tergantung pada suhu sekitar dan persyaratan pelanggan. Bahan yang tersedia untuk badan katup adalah baja tahan karat 304, 316, dan 316L. Pertukaran port tekanan dan servis memungkinkan fungsi sirkuit fluida yang berbeda, seperti mencampur atau mendistribusikan media. Badan katup JDF1100 yang dioptimalkan aliran memungkinkan laju aliran yang sangat baik. Gland yang telah teruji dan dapat menyesuaikan diri sendiri memastikan tingkat kekedapan yang tinggi dan dengan demikian memastikan operasi yang andal selama bertahun-tahun. Katup 3 arah JDF1100 dikendalikan oleh katup pilot. Katup ini dapat dilengkapi dengan mudah dengan indikator posisi elektrik. Untuk pengguna. JDF1100 yang ringkas seringkali merupakan alternatif ekonomis untuk dua katup penutup tunggal.

Mengapa memilih kami

1: Berbagai gaya untuk setiap produk dan rangkaian produk pneumatik yang lengkap.
2: Stok besar untuk pengiriman cepat.
3: Kualitas tinggi dengan harga bersaing.
4: Pesanan sampel & pesanan jumlah kecil dapat diterima.
5: Kustomisasi sesuai permintaan khusus Anda.

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tetapi tergantung produk, Silakan hubungi kami ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa cakupan bisnis Anda?

A: Cakupan bisnis kami adalahlayanan eksportir suku cadang otomasi dengan kontainer penuh, dan menjualsilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup bermotor,Katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan olifitting, pengukur tekanan, dll.

T:Jenis produk apa yang bisa Anda buat?A: Kami dapat membuat berbagai jenis

baja tahan karat,kuningan, aluminium pemrosesan bahan.sepertitekanan tinggiKatup / katup solenoid / katup elektrik / katup air/katup pneumatik/silinder udara/katup hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan seterusnya.T: Bisakah produk dibuat dengan logo dan merek kami?

A: Ya, tentu saja, kami bisa membuatnya. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuatnya. Tetapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika memungkinkan.

T: Bisakah Anda menyediakan barang merek pneumatik dan hidrolik terkenal asli?

A: Ya, Kami dapat memasok seperti Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser dll.

T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? A: Ya, biasanya produk adalah jaminan kualitas satu tahun.

T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik? Apa perbedaan antara ulir PT, NPT, dan G?

A:

Ulir G adalah silindris dan tidak menyegel sendiri, memerlukan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT berbentuk kerucut, dan ulir internal dan eksternal menjadi semakin kencang saat dikencangkan. Penyegelan dicapai melalui deformasi ulir, dan sealant atau selotip biasanya digunakan bersama untuk meningkatkan efek penyegelan Ulir G adalah pipa lurus silindris yang digunakan untuk sambungan non-segel; Ulir PT adalah tabung kerucut yang mengandalkan deformasi dan penyegelan ulir itu sendiri; NPT juga merupakan tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara

T: Bagaimana cara mengonversi satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kumparan katup solenoid terbakar?

A: Tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot masuk ke cairan, masalah inti katup dan pegas,

lingkunganpanas, getaran berat, dll. T:

Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik di lingkungan bersuhu tinggi atau sangat dingin? Poin Fokus