Paduan Aluminium Big Power Pneumatic Air Vibrator NTP Series Jenis Reciprocating

Aluminium Alloy Kekuatan Besar Pneumatic Air Vibrator NTP Series Reciprocating Type

Fitur

Daya besar dengan kebisingan yang lebih rendah.

Frekuensi standar adalah 43 sampai 146 kali per menit.

Kekuatan eksitasi adalah dari 150 N sampai 2039 N.

Frekuensi dan amplitudo getaran dapat disesuaikan dengan mengatur tekanan kerja.

Tekanan kerja maksimum normal adalah 150 derajat Celcius.

(Kita juga bisa membuat jenis khusus, seperti 200 derajat Celcius).

Pisau pneumatik dapat digunakan untuk lingkungan yang berat

Aplikasi

Pneumatic vibrator piston seri NTP sangat cocok untuk memukul material yang melekat pada dinding kontainer di corong, kontainer, silo dan hopper.Mereka dapat digunakan sebagai pendorong untuk bergetar meja dan parasut dan sebagai bantuan untuk mengosongkan wadah.
Fitur khusus dari vibrator NTP adalah: dampak seperti palu karet atau getaran dengan percepatan puncak yang tinggi.

Desain dan prinsip kerja

Getaran (linear) dihasilkan oleh piston tekanan diferensial yang bergetar bebas.Dalam versi standar B + C piston mengetuk terhadap pelat dampak elastomer dan bekerja seperti palu karetDalam versi B tanpa lempeng dampak piston bekerja terhadap bantalan udara (mengurangi kebisingan).
Versi hard knocking tersedia.
Frekuensi dapat diatur dengan mengubah tekanan pasokan udara dan amplitudo dengan menekan knalpot.
Untuk operasi, katup kontrol diperlukan (tidak termasuk dalam lingkup pengiriman).
Operasi tanpa pelumasan dimungkinkan sesuai dengan rekomendasi Netter.
Vibrator linier yang sesuai dengan ATEX dari seri NTP dan unit dengan casing stainless steel tersedia.

Mengapa memilih kami

1: Berbagai gaya untuk setiap produk dan produk pneumatik sepenuhnya seri.
2Stok besar untuk pengiriman cepat.

3: pesanan sampel & pesanan kuantitas kecil dapat diterima.
4: Disesuaikan sesuai permintaan khusus Anda.

5: Kualitas yang dapat diandalkan dan layanan purna jual yang aktif
6: Jaminan kualitas satu tahun

T: Bisakah Anda menawarkan sampel gratis?

A: Ya, tapi itu tergantung produk, Pls hubungi kami Ina@pneuhydr.com atau whatsapp 0086 15168536055

T: Apa ruang lingkup bisnismu?

A: Lingkup bisnis kami adalahlayanan komponen otomatisasi eksportir dengan kontainer penuh, dan menjualSilinder udara, pengolahan sumber udara, katup solenoid,katup udara,katup motorisasi,katup kuningan, katup hidrolik, silinder hidrolik, udara dan minyakpemasangan, pengukur tekananDan sebagainya.

P:WApa jenis produk yang bisa kau buat?

A: Kami dapat membuat berbagai jenis stainless steel, Kuningan, aluminiumpengolahan bahan.seperti tinggitekanan Katup / katup solenoid / katup listrik /katup air/katup pneumatik/Silinder udara/ventil hidrolik/akumulator hidrolikproduk dan sebagainya.

T: Apakah produk dapat dibuat dengan logo dan merek kami?

A: Ya, tentu saja, kami bisa membuat. kami adalah pemasok OEM selama bertahun-tahun dan profesional untuk membuat. tapi Anda perlu memberi kami otorisasi jika itu mungkin.

T: Bisakah Anda menyediakan produk merek instrumen pneumatik dan hidrolik terkenal asli?

A: Ya, kami dapat memasok seperti Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser dll.

P: Apakah ada garansi yang tersedia?

A: Ya, biasanya produk adalah jaminan kualitas satu tahun.

T: Apakah konektor dalam sistem Inggris atau Metrik?

A: Benang G silinder dan tidak menutup sendiri, membutuhkan gasket tambahan untuk mencegah kebocoran. PT dan NPT kerucut,dan benang internal dan eksternal menjadi lebih ketat dan lebih ketat ketika diperketatPenutup dicapai melalui deformasi benang, dan sealant atau pita biasanya digunakan bersama-sama untuk meningkatkan efek penutup

G-thread adalah pipa lurus silinder yang digunakan untuk koneksi yang tidak tertutup; PT thread adalah tabung kerucut yang bergantung pada deformasi dan penyegelan benang itu sendiri;NPT juga tabung kerucut dengan sudut profil gigi 60 derajat, terutama digunakan di Amerika Utara

T: Bagaimana mengubah satuan tekanan: MPa, bar, psi, kg/cm 2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

T: Apa yang biasanya menyebabkan kelelahan kumparan katup solenoid?

A: tegangan dan hz yang salah, sering beralih, kepala pilot memasuki cairan, inti katup dan masalah pegas,lingkungan panas, getaran berat dll.

P: Apa yang harus diperhatikan untuk komponen pneumatik dalam suhu tinggi atau lingkungan yang sangat dingin?