Katup Cakram Ganda Keandalan Tinggi Paduan / Bahan Keramik DN 50 65 80
Performa Utama
Katup cakram ganda Model WZ644-10Q menggunakan penyegelan cakram ganda dan permukaan penyegel terbuat dari paduan tahan aus atau keramik. Segelnya kedap udara 100% dan katup mencapai masa pakai yang lama, terutama dalam aplikasi. Akibatnya, keandalan sistem secara keseluruhan meningkat secara dramatis.
Kinerja Pengoperasian
Ketika udara dimasukkan ke dalam port silinder atas, batang piston mendorong cakram ganda ke bawah dan katup tertutup. Ketika udara dimasukkan ke dalam port silinder bawah, batang piston mendorong cakram ganda ke atas dan katup terbuka. Pegas kompresi ditempatkan di antara cakram dan cincin segel, memaksa cakram menekan cincin segel, dan juga memungkinkan gerakan vertikal cakram, yang membantu mengkompensasi ekspansi dan kontraksi termal bagian-bagian dan memastikan segel kedap udara dalam semua kondisi. Saat menggerakkan katup, cakram ganda berputar untuk menggosok dan memoles permukaan penyegel. Ketika produk mengalir melalui katup, bahan apa pun yang masuk ke dalam ruang dalam akan dibuang oleh aksi aliran pusaran. Oleh karena itu, katup membersihkan diri. Pembersihan udara tambahan dapat disediakan untuk memastikan kinerja pembersihan di tempat. Semua karakteristik ini menjamin masa pakai yang lama untuk katup dan meningkatkan keandalan sistem Anda.
Aplikasi
Setiap debu, bubuk, dan produk granular di pembangkit listrik tenaga batu bara, peleburan, pabrik besi dan baja, industri farmasi dan kimia.
Parameter Teknis
Tekanan Pengoperasian Maksimum: 1.0MPa
Tekanan Uji Maksimum: 1.5MPa
Suhu Pengoperasian: ＜200℃
Tekanan Uji Kebocoran: 1.1MPa
Pemasangan dan Aplikasi
1. Sebelum pemasangan, pastikan aktuator pneumatik bebas dari cacat apa pun seperti kerusakan dan cekung.
2. Pastikan flens sambungan, panjang struktural, tekanan pengoperasian maksimum, dan diameter nominal sesuai dengan persyaratan.
3. Selama pemasangan, tidak diperbolehkan untuk menyesuaikan kembali stud dan mur yang telah dikencangkan sebelumnya. Sejajarkan pusat dua saluran pipa dan diameter katup agar koaksial. Jaga agar permukaan flens tetap rata. Terapkan gaya secara merata untuk mengencangkan baut.
4. Setelah pemasangan, masukkan udara dari port silinder atas dan bawah untuk melihat apakah katup dapat dibuka atau ditutup secara normal.
5. Periksa sakelar kontrol (jika ada) untuk melihat apakah terpasang dengan andal, apakah parameternya sesuai dengan sumber daya akses, dan apakah dapat bekerja dengan benar dalam kondisi pembukaan penuh dan penutupan penuh.
Metode Pemecahan Masalah
| Masalah |
Penyebab |
Metode Pemecahan Masalah |
| Kebocoran di permukaan penyegel |
Kotoran di antara cakram dan permukaan penyegel |
Buang kotoran |
| Kerusakan pada pasangan cincin segel |
Perbaiki atau ganti |
| Kebocoran pada sambungan flens |
Baut tidak rata |
Kencangkan baut secara merata |
| Kerusakan pada permukaan flens |
Perbaiki permukaan flens |
| Kerusakan pada spacer |
Ganti spacer |
| Katup gagal dibuka atau ditutup dengan benar |
Endapan debu |
Buang debu secara teratur |
| Tekanan udara tidak mencukupi, kebocoran parah |
Perbaiki saluran pasokan udara |
| Komponen pneumatik telah menua dan kehilangan efisiensi |
Ganti komponen yang rusak |
| Kebocoran kotak isian |
Isian telah menua dan sangat aus |
Ganti isian |
Bagian dan Bahan Utama
| Item |
Nama |
Bahan |
Item |
Nama |
Bahan |
| 1 |
Badan katup |
Besi ulet |
5 |
T-piece penghubung |
Baja cor |
| 2 |
Badan katup samping |
Besi ulet |
6 |
Tutup ujung |
Baja 45# |
| 3 |
Cincin segel |
Baja karbon + paduan khusus |
7 |
Leher penghubung |
Besi cor nodular |
| 4 |
Cakram |
Baja karbon + paduan khusus |
8 |
Aktuator pneumatik aluminium |
Silinder aluminium |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
